Современные автомобили представляют собой высокотехнологический комплекс с высокой энерговооруженностью, оснащенный массой электрических приборов и блоков.
Особое место занимают системы электронного контроля состояния систем и агрегатов. И, если в самом тягаче или трейлере электрооборудование размещено в закрытых, специально отведенных местах и их обслуживание и контроль достаточно простые и проходят по технологическим картам завода производителя, то полуприцеп тяжеловоз требует особого подхода и навыков.
Высокая длина кабелей и проводов, постоянная работа в агрессивной среде, повышенный вибрационный режим, постоянное механическое воздействие требуют особого внимания, как во время эксплуатации, так и при проведении плановых технических осмотров и межрейсового контроля.
Тяжеловоз сам по себе сложен в эксплуатации, а состояние его электрооборудования обеспечивает безопасность перевозок. Это осветительные приборы, контроль состояния тормозной системы, поворотных механизмов. Поэтому не следует пренебрегать постоянным контролем состояния электрооборудования всего автопоезда, особенно, в междурейсовый период. Комплексный подход к проведению контроля электрооборудования позволит увеличить межремонтные пробеги.
Дата публикации: 19.12.2012, 12:11