Речь в данной статье пойдет об электрических двигателях, в частности, об их применении в современной технике. Ведь они имеют очень много преимуществ перед двигателями внутреннего сгорания.
История создания электродвигателя начинается в далеком 1821 году, когда британский ученый Майкл Фарадей доказал, что можно превращать электрическую энергию в механическую. Позже опытами в этом направлении занялся другой ученый – россиянин Б.С.Якоби. Именно им и был создан первый в мире электродвигатель. Случилось это в 1834 году. Это был маломощный мотор – всего 15 Ватт. Со временем ученый смог добиться больших успехов, построив электродвигатель мощностью 550 Ватт.
Сейчас электродвигатели устанавливаются везде – начиная от вибратора в мобильнике и заканчивая троллейбусами, трамваями и поездами метро. Это поистине великое изобретение изменило наш мир. Конечно, бывают самые разнообразные виды электродвигателей, созданием и совершенствованием которых занимаются ученые и инженера разных стран.
Наиболее важная область применения электрических двигателей – транспорт. А в виду грядущего энергетического кризиса электродвигатель является самой выгодной альтернативой двигателю внутреннего сгорания, установленного на наших автомобилях.
Недавно в Индии был представлен электрокар стоимостью около 2 тыс. $, который может разгоняться до скорости 80 км/час. А длительность езды на одной зарядке – около 100 км. Таким образом, это очень экономный и, что очень важно в современном загрязненном мире, экологически чистый вид транспорта. Ведь немало бед нам и планете приносят вредные выбросы из труб автомобилей.
Большинство же крупных автопроизводителей уже давно продают автомобили с гибридным, т.е. бензиновым и электрическим двигателями.
Стоит отметить также одну важную деталь – если электрокары можно заряжать дома, от обычной розетки. А для заправки двигателя внутреннего сгорания нужно очень много мер безопасности, специальные заправочные станции и т.д. Ведь пожарная опасность электричества в данном контексте сводиться почти к нулю. Почему почти? Ну, разве что, заряжая ваш электромобиль под дождем, вы можете вызвать короткое замыкание в сети. Но, чтобы этого не случилось, много мер предосторожности не требуется – достаточно просто иметь розетку с герметичным колпаком, стойкую к влаге и воде.
Таким образом, «электрическое сердце» скоро будет биться и под капотом вашего будущего автомобиля.
Дата публикации: 09.04.2013, 23:25