В наше время жизнь уже немыслима без электричества. Так, на очень многих производственных предприятиях используются электродвигатели. Эти устройства обеспечивают процессы, которые связаны с работой многих электрических механизмов. Электродвигатели разделяются по типу их назначения
Но что представляет электродвигатель в целом? Главные элементы системы электродвигателя – это статор и ротор. Статор при этом представляет собой неподвижную часть устройства, а ротор, напротив, вращающуюся. Благодаря вращению, вырабатывается магнитное поле, возникающее статорной обмоткой и током, в процессе чего, ротор начинает своё вращение по направлению этого магнитного поля.
На данный момент придумано и разработано множество различных электродвигателей, откуда электричество поступает к различным механизмам и приборам. В общем, электродвигатели можно разделить на устройство постоянного и переменного тока, одно- и многофазные двигатели, вентильные, шаговые и коллекторные двигатели.
Каждой из устройств обязательно оснащается специальным защитным корпусом, который предотвращает негативное воздействие окружающей среды и по этому критерию электродвигатели также можно подразделить на закрытые, защищённые и взрывозащищённые.
Электродвигатели закрытого типа, находятся в особом корпусе, который не позволяет попаданию внутрь воды, пыли и даже газов, которые могут повредить двигатель. Конечно, это во много зависит от того, герметичный или нет корпус.
Защищённые двигатели оснащены особыми заслонками и сетками, защищающими его от попадания в сам двигатель каких-либо посторонних предметов. Часто такие двигатели используются там, где отсутствует влажность и взвеси мелких частиц и пыли.
Также есть и особые, взрывозащитные электродвигатели, которые тоже помещаются в особый корпус, который в случае пожара или взрыва защитит элементы двигателя. Часто для соблюдения техники безопасности такие двигатели применяются на производстве, где существует опасность возгораний или взрывов.
Таким образом, при выборе двигателя практически всегда, необходимо руководствоваться на то, в какой именно среде он будет работать. Тут нужно учитывать главные факторы – содержатся ли вредные для работы двигателя взвеси в воздухе, и есть ли опасность возгорания. В большинстве случаев, лучше использовать именно защищённые двигатели.
Но помимо вышеупомянутых двигателей есть и такие, которые не имеют собственного корпуса. Элементы таких двигателей, как правило, встраиваются в устройство и если необходимо оснащаются также встраиваемыми вентиляторами.
При эксплуатации электродвигателя вообще выделяется довольно большое количество тепла. Это зависит от того, какая нагрузка производится на двигатель. Соответственно больше количество тепла, выделяется от его высокой производительности. В таких случаях вентиляторы просто необходимы. Одни монтируются внутрь, а другие обдувают снаружи.
Дата публикации: 09.04.2013, 23:30